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1414円

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商品の説明

「よりよい商品をよりやすく」と「親切なネットショップ」をモットーに、お客様に喜ばれるネットショップ作りを常に目指しております。

■制御弁式バッテリー(液入り充電済みタイプ)

バイク用バッテリー

オートバイ用バッテリーにはVRLA (制御弁式)と開放式の二種類のタイプが存在します。現在は車両多様化によるメンテナンスフリー性、コンパクト性のニーズが高まり、VRLA (制御弁式)タイプが主流となっています。

VRLA (制御弁式)バッテリーの特徴

  • 使用中に内部から発生するガスを特殊構造により吸収し、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。
  • 過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃します。
  • VRLA (制御弁式)は全て12Vのラインアップとなっています。(6Vはありません。)

※注意点

VRLA (制御弁式)は、充電方法が非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対に蓋をこじ開けないでください。

また、過充電により大量のガスが発生しバッテリー内部の圧力が異常に上昇すると、安全弁からガスが放出されます。その時に火気を近付けたり静電気を発生させると爆発に繋がる恐れがありますので、ご注意ください。

バイクのバッテリーの寿命はどれくらい?

バイク用バッテリー

通常、バイクのバッテリーの寿命は2~3年程度だと言われています。ただし、バッテリーは種類や使い方によって大きく寿命が変化するものです。

適度な頻度でバイクに乗っていれば走行によって充電されるので長持ちしますし、バイクにあまり乗らずに放置している期間が長いとバッテリーの寿命は短くなります。

バイクのバッテリーが寿命を迎えた場合、主に以下のような症状が発生します。

  • セルが回らずエンジン始動ができない(もしくはセルが弱々しく回る)
  • キックでしかエンジン始動ができない
  • エンジン駆動時、ライトやウインカーの光が弱々しい
  • 電圧テスターの測定で12.2ボルト以下になる
  • ホーンの音が小さくて変になる

適度にバイクに乗っていて、なおかつバッテリーの充電をしているのに関わらずバッテリーが上がってしまうような場合は、バイクのバッテリーが寿命を迎えているサインです。長期間使用していないバイクのバッテリー上がり(放電状態)との大きな違いは、走行や充電をしても満充電できないことです。

満充電されないまま長距離走行をしてしまうと、出先でバッテリーの寿命がきてしまい、レッカー依頼が必要となってしまうケースもあります。そのため、バッテリーが弱ってきたと感じたら、早めの入替を行いましょう。

バイク用バッテリー バイク用バッテリー バイク用バッテリー バイク用バッテリー バイク用バッテリー
YTX4A-BS YTX7A-BS YTX9A-BS YTX12A-BS YTX14A-BS
容量 4.0(Ah/10hr) 7.0(Ah/10hr) 9.0(Ah/10hr) 12.0(Ah/10hr) 14.0(Ah/10hr)
電圧 12V 12V 12V 12V 12V
長さ 113mm 151mm 151mm 151mm 151mm
70mm 87mm 87mm 87mm 87mm
高さ 89mm 94mm 105mm 131mm 148mm
重量 約1.4kg 約2.43kg 約2.6kg 約3.2kg 約3.6kg

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